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20Minutes.fr - Trois modes de transport du futur pour les livraisons dans le centre-ville

La société de transport frigorifique STEF a présenté à la ville de Strasbourg et l’Eurométropole de nouveaux moyens utilisés pour les livraisons en hypercentre afin de réduire la pollution et les nuisances sonores…

  • - A Strasbourg, il y a 3.600 livraisons par jour en moyenne, particulièrement dans le centre-ville.
  • - Afin de limiter la pollution et de coller aux nouvelles réglementations, les sociétés de transports logistiques diversifient les modes utilisés.
Tricycle, camion à gaz naturel ou cryogénique… Les technologies évoluent et semblent à même de répondre aux préoccupations environnementales des professionnels du transport mais aussi aux nouvelles réglementations, demandées par les collectivités, afin de limiter les nuisances environnementales de la logistique urbaine. Transport de marchandises, livraisons, manutention, stockage, l’impact environnemental de cette activité est estimé à près de 34.000 tonnes de CO2 par an sur l’agglomération strasbourgeoise, dont 17 % sur le centre-ville. A cela s’ajoute des nuisances sonores et des tensions entre livreurs, riverains et habitants.
le Colibus 1oo % électrique
Aussi, dès le 1er septembre, les règles vont changer dans la Grande-Ile et les sociétés doivent s’y préparer. L’objectif est d’atteindre 100 % des livraisons en véhicules propres en 2022 ainsi que l’interdiction totale d’accès à l’ellipse insulaire pour les véhicules de livraison qui carburent au diesel, en 2021. Dans cette optique, Catherine Trautmann, vice-présidente de l’Eurométropole en charge du développement économique et Jean-Baptiste Gernet, adjoint au maire en charge des mobilités alternatives et de la logistique urbaine, se sont rendus mercredi chez le leader européen de la logistique du transport de produits alimentaires frais, le Groupe STEF à Bischheim qui présentait les dispositifs et les véhicules de livraison les plus adaptés aux centres-villes urbains. Alors voilà à quoi pourraient ressembler quelques-uns de ces véhicules du «dernier kilomètre».

Les Tricycles. Silencieux, sans émission de CO2, ils ont une charge utile de 250 kg, avec une assistance électrique. Mieux encore, le Freegones, de Kleuster permet de produire du froid sans pollution locale, tout en étant silencieux. C’est la « Rolls » du triporteur avec une grande puissance frigorifique qui propose une cellule de 1,54 m3 et peut utiliser également les pistes cyclables. Sa vitesse limitée à 15 km/h, permet « de limiter la casse » en cas de collision, notamment avec un piéton. Stable, il peut s’attaquer aux pentes supérieures à 16 % et freine sur une très courte distance. Avec une journée d’autonomie, il se recharge en moins de cinq heures.





Les Colibus. Déjà utilisé par DHL et La Poste, le Colibus semble être le spécialiste du dernier kilomètre mais aussi de la livraison de produits frais dans sa version 5,5 m3. Pas plus grand qu’une petite voiture, il permet pourtant une manutention debout dans le véhicule. 100 % électrique, il revient à 0,80 euro d’électricité aux 100 km. Silencieux, il « récupère » l’énergie à la décélération. Il existe également en version 8m3.

Les porteurs GNC. Il ressemble à un petit camion de livraison de 6,5 tonnes. Il peut charger huit palettes ou jusqu’à 2.700 kg. Pratique en milieu urbain. Mais la particularité du porteur GNC Iveco Daily, c’est de circuler au gaz naturel comprimé, ce qui permet de réduire considérablement les émissions polluantes par rapport à la norme Euro 6. Il peut aller à -70 % de CO2 avec du biométhane. L’entreprise STEF l’utilise depuis juillet dans Strasbourg.

Parallèlement, la ville de Strasbourg et ses partenaires travaillent également à l’implantation de plateformes logistiques dans la ville et la mutualisation des moyens de stockages et de livraisons.

Source : 20Minutes.fr - Publié le 29 Mars 2018

(4691) Commentaires
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    L'équipe Colibus sera ravie de vous recevoir sur son stand, afin de vous présenter le Colibus Frigorifique 5,5 m³ - le seul VUL frigorifique 5,5 m³ zéro émission du marché. Un Colibus Frigorifique sera également disponible en essai !

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  •   200 000 km Powered by E4V® !
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    Déjà 200 000 km parcourus pour l'un des premiers véhicules équipé de batteries E4V !

    E4V, division batterie du Groupe Univers VE et qui équipe le Colibus, annonce 200 000 km parcourus pour l'un des premiers véhicules équipé de ses batteries. Symbole du savoir-faire, de l'expertise et des choix technologiques pour des solutions Performantes, Sûres et Durables.

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  •   MAJ Avril 2018 - Colibus : jusqu'à 16 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !
    MAJ Avril 2018 - Colibus : jusqu'à 16 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !

    En 2018, la ville de Paris ainsi que la région Île-de-France lancent des primes à l'achat de véhicules propres - en complément des aides du gouvernement - concernant notamment les VUL électriques pour les TPE et PME et pouvant atteindre 16 500 €. Tour d'horizon des bonus et primes en vigueur !

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  •   Colibus vous invite à la SITL 2018
    Colibus vous invite à la SITL 2018

    Découvrez la gamme Colibus #2018 !

    Notre équipe sera ravie de vous recevoir sur notre stand H128 de l'espace TNG, afin de vous présenter notre gamme #2018 de VUL 100% électriques, experts de la livraison du dernier kilomètre : le Colibus 8 m³ et le Colibus Frigorifique 5,5 m³.

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    Avere-France : L'Europe publie un nouveau rapport sur l'analyse du cycle de vie des batteries de véhicule électrique

    Rassemblant les données de plusieurs études, un nouveau rapport du Parlement européen confirme à nouveau les vertus du véhicule électrique par rapport aux thermiques sur l'ensemble de son cycle de vie, et ce malgré une phase de production plus énergivore.

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  •   Entreprises Engagées - Électromobilité : un Colibus, spécial centres
    Entreprises Engagées - Électromobilité : un Colibus, spécial centres

    Le véhicule assemblé dans le Gers veut révolutionner les livraisons du dernier kilomètre en ville…

    Le Colibus a été conçu en collaboration avec les professionnels de la logistique et de la livraison pour répondre aux enjeux environnementaux. Il veut être le véhicule idéal pour évoluer efficacement en centre-ville, sans bruit et sans pollution.

    Ecrit le vendredi, 23 février 2018 14:35 Lu 96411 fois En savoir plus...

  •   Flottes Automobiles (février 2018) - Dernier kilomètre : les transporteurs en mode durable
    Flottes Automobiles (février 2018) - Dernier kilomètre : les transporteurs en mode durable

    De l’électrique dans les flottes

    Pareillement, DHL Express France compte une quarantaine de « routes vertes » en France, dont une dizaine en propre : des Zoé, des Colibus et des Nissan. « Nous recourons à des véhicules hydrogène et électriques dans plusieurs villes dont Strasbourg, Toulouse, Nice, Paris et Lyon », précise Brice Devinoy, directeur des opérations. La ville de Nice est même déjà livrée à 100 % en électrique. Et DHL, qui prévoit d’acheter une trentaine de modèles électriques en 2018, essaie un véhicule hydrogène à Lyon.

    Ecrit le vendredi, 23 février 2018 13:56 Lu 1304539 fois En savoir plus...

  •   laregion.fr - Colibus : l’utilitaire électrique gersois rend la ville plus verte
    laregion.fr - Colibus : l’utilitaire électrique gersois rend la ville plus verte

    En septembre 2016, Colibus et son dirigeant Denys Gounot ont lancé la production en série d’un véhicule utilitaire 8 m3 zéro émission.

    Implantée à Auch et employant une quarantaine de personnes, cette société reprise par le Groupe Univers VE fin 2014 testait depuis 2015 son modèle phare : un véhicule électrique dédié à la livraison du « dernier kilomètre » en ville disposant d’une autonomie de 150 km et dont l’innovation repose notamment sur un châssis ultraléger breveté.

    Ecrit le jeudi, 18 janvier 2018 11:35 Lu 265441 fois En savoir plus...

  •   Communiqué du 21 Juillet 2017 : Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus
    Communiqué du 21 Juillet 2017 : Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus

    Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus

    Après le lancement en début d’année du Colibus Frigorifique, Colibus poursuit son innovation et l’élargissement de sa gamme avec le nouveau Colibus Foodtruck. Le foodtruck, concept de restauration nomade en pleine expansion depuis le début de la décennie, devient écoresponsable (sans bruit ni pollution) avec le Colibus Foodtruck : le camion restaurant écologique idéal pour le centre-ville

    Ecrit le vendredi, 21 juillet 2017 10:37 Lu 998068 fois En savoir plus...

  •   Communiqué du 15 mars 2017 : Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS
    Communiqué du 15 mars 2017 : Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS

    Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS

    Fruit de la collaboration entre COLIBUS et LAMBERET, le COLIBUS Frigorifique est spécialement destiné aux transporteurs soucieux de l’environnement effectuant des livraisons de produits frais en centre ville (e-commerce alimentaire, métiers de bouche, distribution de plateaux-repas, etc..). Il est également la réponse idéale à l’évolution des réglementations qui vont dans le sens de l’interdiction des véhicules polluants dans les centres villes.

    Ecrit le mercredi, 15 mars 2017 10:25 Lu 272171 fois En savoir plus...

A propos de nous

COLIBUS, société française implantée en Midi-Pyrénées, conçoit, industrialise et commercialise une gamme de véhicules utilitaires 100% électriques destinés à la livraison du dernier kilomètre.

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