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Communiqué de presse du 20 Février 2019 : bpost choisit Colibus pour des livraisons vertes en centre-ville

bpost choisit Colibus pour des livraisons vertes en centre-ville

Le Colibus a été choisi par bpost pour intégrer une flotte de véhicules électriques dédiés à la livraison du dernier kilomètre des colis en Belgique.

Depuis plusieurs mois, un prototype Colibus est en test au sein de la flotte de bpost afin d’adapter parfaitement le véhicule aux attentes de l’opérateur postal belge.

Ce véhicule, fruit de la collaboration avec notre partenaire AB Joost, dispose notamment d’un passage entre la cabine et la caisse et d’aménagements intérieurs sur-mesure permettant d’allier souplesse d’utilisation à une capacité de chargement de plusieurs centaines de paquets.

L’entretien et la réparation des véhicules seront assurés par le réseau Renault Trucks et notamment les garages Van Hove et Lens Motors afin de bénéficier d’un support technique dans toutes les agglomérations belges où la flotte sera déployée.

La société Colibus se félicite de ce succès qui démontre une nouvelle fois l’adaptabilité du véhicule et la capacité de la société à répondre rapidement et efficacement aux demandes spécifiques de ses clients.


Source : Communiqué de presse du 20 février 2019

(37928) Commentaires
MichaelhyclE
MichaelhyclE - septembre 16 2023

О компании
Официальное название: Esperio;
Сайт:
Адрес, контакты: First St. Vincent Bank Ltd Building, James Street, Kingstown, Сент-Винсент и Гренадины;
Лицензия: нет;
Как давно на рынке: с 2021;
Услуги: трейдинг;
Условия: леверидж до 1:1000, нет ограничений по минимальному депозиту;
Торговый терминал: MetaTrader 4/5;
Активы: контракты на разницу цен.
Самые свежие отзывы о Esperio со всего интернета
Несмотря на почти что вдохновляющее название, брокер не особо смог заслужить похвалу от трейдеров, особенно российских. Впрочем, судя по официальному сайту, именно на них он и ориентируется.

Итак, автор с ником MEMFIS1990 уверяет, что никому не удастся заработать с этим брокером. Согласно его комментарию, Esperio просто не выводит деньги. Мужчина уверяет, что все положительные отзывы на официальном сайте компании — фейковые. Он советует трейдерам работать только с проверенными брокерами, а не ноунеймами.

Следующий автор с ником Raspop нашел только один положительный момент у этого брокера. В отзыве он упоминает, что Esperio не скрывает отрицательной доходности по своим портфелям. В остальном мужчина тоже не советует связываться с этой компанией. Как минимум, потому что она мало кому известна и не регулируется авторитетными надзорными органами.

Не все трейдеры оказали столь осторожными, чтобы не торговать с Esperio. Автор следующего отзыва потерял 2 тысячи долларов на этой платформе. Он пополнял счет через систему WebMoney. К сожалению, обращение к юристам не решило вопрос, процедура чарджбэка в этом случае оказалась недоступной. Клиенту пришлось смириться с потерей, так как все его обращения Esperio все равно проигнорировал.

Еще одна девушка вообще описывает в отзыве порядок работы Esperio. Александра утверждает, что представители компании ищут потенциальных клиентов в социальных сетях. Изначально будущим жертвам предлагают работу, а именно, простое заполнение Excel таблиц. Потом их уговаривают приобрести курс обучения не менее чем за 50 тысяч рублей, и, наконец, самим начать торговлю на платформе Esperio. Естественно, все заканчивается сразу после пополнения. Аналитики, советующие открывать сделки, скорее рано, чем поздно, загоняют депозит трейдера в ноль.

Подтверждает слова Александры Виктория. Она называет Esperio самым ужасным местом работы. Девушка пишет в отзыве, что после месяца оплачиваемой стажировки ей, в конце концов, ничего не перечислили. Зато она регулярно терпела оскорбления от руководства. Виктория не скрывает, что главной ее обязанностью был холодный обзвон и развод людей на деньги.

Признаки обмана, мошенничества
Когда реальные отзывы настолько отличаются от тех, что брокер размещает на своем официальном сайте, вывод очевиден. Вряд ли перед нами честный и прозрачный посредник. К тому же, мы нашли и другие спорные моменты.

Срок существования проекта
Трейдеров пытаются убедить в том, что Esperio появился в отрасли еще в 2012 году. Это утверждение можно прочесть в коротком описании самой компании, и заметить в футере сайта. Однако ничего общего с реальным положением вещей такие заявления не имеют. В отзывах авторы пишут об отсутствии узнаваемости бренда не просто так. До недавнего времени о таком посреднике никто не знал.

Michaelfeeri
Michaelfeeri - septembre 16 2023

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Ralphwhimi - septembre 16 2023

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Scottcip
Scottcip - septembre 15 2023

Несмотря на миниатюрность учреждения в карликовом государстве, офшорный банк не бедствует и уж точно не докатился до сдачи в аренду первого этажа здания всяческим проходимцам. Банкам по любым протоколам безопасности запрещается делить помещения с любыми арендаторами, поскольку это создаёт дополнительную уязвимость.

Ровно этим же адресом прикрылись лохоброкеры Pro Trend и Moon X. При этом признаков клонирования у этих ресурсов с Esperio нет, так что скорее мы имеем дело с новым популярным резиновым адресом. Выбор удачный: координаты ещё не растиражированы по сотням и тысячам сайтов, рисков, что на далёкий офшорный остров нагрянет русскоязычный клиент мало. Да ещё и поверхностная проверка через поисковик покажет, что адрес существует и там что-то про финансы. Так что для целей мошенников отлично подходит.

Чарджбэк для возврата средств на карту
Детальное руководство от экспертов
Не менее полезно проверять реальный стаж компаний. В большинстве случаев его выдаёт доменное имя. Esperio уверяет, что работает на благо трейдеров с 2011 года, однако проверка по доменному имени изобличает эту ложь. Сайт пустили в дело только в мае 2022 года. Это зеркало, как и все прочие засветившиеся на скриншоте Центробанка РФ доменные имена лжеброкера, созданы в середине 2021 года. То есть лоховозка работает не более 1 календарного года. Впрочем, это солидный срок: большинство её коллег не преодолевают рубежа в несколько месяцев. Однако речи о солидном стаже и соответствии заявленному в легенде 2011 году не идёт.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

Отзывы о «Эсперио»
Многие лохоброкеры легко меняют названия и доменные имена своих проектов. Однако этот за название цепляется вот уже скоро год, даже несколько зеркал последовательно запустил, после блокировок за мошенничество.

Причина такой приверженности к названию становится понятна, если поискать отзывы о Esperio. Организаторы лохотрона потратились на изрядное количество платных комментариев, причём в две волны. Первую к запуску лжеброкера летом 2021 года, вторую — на рубеже 2021 и 2022 года. Не пропадать же добру из-за того, что по предписанию Центробанка сайт блокируют за попытку предлагать нелегальные финансовые услуги: всё-таки потратились на написание и размещение на множестве площадок. Эти площадки, правда, выбирали по принципу побольше и подешевле, лишь бы занять места в топе выдачи запросов. Особенно размещение на портале «Брянские новости» доставляет.

Реальные отзывы о Esperio также встречаются: показываем образцы на скриншоте. Жертвы лжеброкеров дружно жалуются на невозможность вывести деньги.

Как чёрный брокер Esperio маскируется под нормального

Схема развода «Эсперио»
Здесь всё стандартно. Выводить сделки на межбанк анонимный лохотрон не может. Трейдинг здесь в лучшем случае имитируют с помощью поддельных терминалов, выдавая учебные симуляторы за реальную торговлю. Лжеброкер работает исключительно на приём средств, непрерывно уговаривая жертв нарастить депозиты под любыми предлогами. Вывод денег из Esperio выполнить не позволят. Разве что некоторым клиентам, которых мошенники признали особо перспективными, позволяли снять тестовую мелочь. Исключительно успокаивая бдительность и выманивая крупные суммы, с которыми аферисты уже не расстанутся.

Заключение
Лжеброкер Esperio потратился на приличный нешаблонный сайт и платные отзывы. Значит, пришёл разводить людей всерьёз и надолго. Такие мошенники опаснее топорно выполненных однодневок, однако изучение их базовой юридической информации позволяет своевременно опознать лохотрон.

Как проверить Esperio на признаки мошенничества?
Чтобы проверить компанию на наличие жалоб и эпизодов введения клиентов в заблуждение, воспользуйтесь бесплатным сервисом ВСЯ ПРАВДА. Скопируйте адрес интересующего сайта и вставьте его в форму. Отправьте заявку и получите полное досье о компании. Также рекомендуем обращать внимание на отзывы других пользователей.

Как получить максимум информации о компании Esperio
Если компания надежная, то всю необходимую информацию можно найти в открытом доступе на сайте организации: государственную лицензию на оказание услуг, стаж работы, политику отношений с клиентами. Такие компании доказывают свою надежность сильной репутацией, поэтому обязательно читайте отзывы других клиентов.

Как отличить официальный сайт Esperio от ресурса мошенников?
Чтобы не попасться на поддельные сайты для хищения средств и личных данных потребителей, нужно проверить корректность доменного адреса, наличие протокола, содержание пользовательского соглашения.

Как вывести деньги от брокера Esperio?
Надежные поставщики услуг проводят прозрачную политику платежей. Документ со всеми правилами и ограничениями должен быть опубликован на официальном сайте компании. Если предприятие удерживает ваши средства и отклоняет заявки на вывод, получите консультацию по чарджбэку от экспертов ВСЯ ПРАВДА

Как распознавать мошенников самостоятельно?
Обращайте внимание на информацию о компании - она должна быть в открытом доступе и не вызывать сомнений. Будьте бдительными, если вас просят оплачивать услуги наперед или требуют доступ к личным данным. А также относитесь критически к предложениям быстро и легко заработать.

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AlexeyBog - septembre 15 2023

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studybayws - septembre 15 2023

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    Ecrit le mercredi, 25 avril 2018 09:02 Lu 124389 fois En savoir plus...

  •   L'Officiel des Transporteurs - Les SOLUTIONS du dernier kilomètre
    L'Officiel des Transporteurs - Les SOLUTIONS du dernier kilomètre

    Aller du camion jusqu'au point ultime de livraison reste un problème à résoudre si on ne veut pas encombrer les rues ni émettre trop de gaz d'échappement. La créativité est à l'oeuvre et SITL est le rendez-vous des créateurs. De plus, les années paires, Villepinte met à disposition une partie du hall pour faire évoluer de petits véhicules électriques.

    Découvrez les SOLUTIONS de transport du dernier kilomètre exposées à la SITL 2018 dans l'article de L'Officiel des Transporteurs!

    Ecrit le mercredi, 25 avril 2018 08:36 Lu 120709 fois En savoir plus...

  •   L'Officiel des Transporteurs - Lapeyre Logistique
    L'Officiel des Transporteurs - Lapeyre Logistique

    Électriser la distribution du frais dans Paris

    Spécialiste de l'alimentaire basé à Rungis, Lapeyre Logistique pourra compter dans les prochains moins sur un renforcement de ses moyens de stockage. L'entreprise fondée en 2006 met, parallèlement, l'accent sur la distribution dans Paris. En misant sur des motorisations électriques.

    Ecrit le lundi, 23 avril 2018 12:23 Lu 196352 fois En savoir plus...

  •   Colibus participe à la rencontre professionnelle des mobilité propres le 9 avril à Paris
    Colibus participe à la rencontre professionnelle des mobilité propres le 9 avril à Paris

    La Ville de Paris, en partenariat avec la Chambre de métiers et de l’artisanat de Paris, la Chambre de commerce et d’industrie de Paris et l’ADEME, organise le lundi 9 avril 2018 de 8h à 16h un salon des Mobilités propres, destiné aux professionnels.

    L'équipe Colibus sera ravie de vous recevoir sur son stand, afin de vous présenter le Colibus Frigorifique 5,5 m³ - le seul VUL frigorifique 5,5 m³ zéro émission du marché. Un Colibus Frigorifique sera également disponible en essai !

    Ecrit le mardi, 03 avril 2018 11:06 Lu 176940 fois En savoir plus...

  •   200 000 km Powered by E4V® !
    200 000 km Powered by E4V® !

    Déjà 200 000 km parcourus pour l'un des premiers véhicules équipé de batteries E4V !

    E4V, division batterie du Groupe Univers VE et qui équipe le Colibus, annonce 200 000 km parcourus pour l'un des premiers véhicules équipé de ses batteries. Symbole du savoir-faire, de l'expertise et des choix technologiques pour des solutions Performantes, Sûres et Durables.

    Ecrit le mardi, 03 avril 2018 09:56 Lu 678796 fois En savoir plus...

  •   MAJ Avril 2018 - Colibus : jusqu'à 16 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !
    MAJ Avril 2018 - Colibus : jusqu'à 16 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !

    En 2018, la ville de Paris ainsi que la région Île-de-France lancent des primes à l'achat de véhicules propres - en complément des aides du gouvernement - concernant notamment les VUL électriques pour les TPE et PME et pouvant atteindre 16 500 €. Tour d'horizon des bonus et primes en vigueur !

    Ecrit le mardi, 03 avril 2018 08:53 Lu 282218 fois En savoir plus...

  •   Colibus : jusqu'à 14 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !
    Colibus : jusqu'à 14 500 € d'aides à l'achat d'un véhicule utilitaire électrique !

    En 2018, la ville de Paris ainsi que la région Île-de-France lancent des primes à l'achat de véhicules propres - en complément des aides du gouvernement - concernant notamment les VUL électriques pour les TPE et PME et pouvant atteindre 14 500 €. Tour d'horizon des bonus et primes en vigueur !

    Ecrit le mercredi, 14 mars 2018 17:00 Lu 139912 fois En savoir plus...

  •   Avere-France : Considéré comme plus écologique, l'électrique est l'avenir de l'automobile pour une majorité de Français
    Avere-France : Considéré comme plus écologique, l'électrique est l'avenir de l'automobile pour une majorité de Français

    Selon une enquête réalisée par Harris Interactive, 65 % des Français se sentent préoccupés par les conséquences de leurs déplacements sur l'environnement. Alors que neuf sondés sur dix considèrent que les transports, et principalement la voiture, ont un impact important sur l'environnement, ils sont tout aussi nombreux à considérer les voitures électriques et hybrides comme une alternative plus propre aux modèles thermiques.

    Ecrit le jeudi, 08 mars 2018 11:27 Lu 53180 fois En savoir plus...

  •   Colibus vous invite à la SITL 2018
    Colibus vous invite à la SITL 2018

    Découvrez la gamme Colibus #2018 !

    Notre équipe sera ravie de vous recevoir sur notre stand H128 de l'espace TNG, afin de vous présenter notre gamme #2018 de VUL 100% électriques, experts de la livraison du dernier kilomètre : le Colibus 8 m³ et le Colibus Frigorifique 5,5 m³.

    Ecrit le mercredi, 07 mars 2018 14:33 Lu 203289 fois En savoir plus...

  •   Avere-France : L'Europe publie un nouveau rapport sur l'analyse du cycle de vie des batteries de véhicule électrique
    Avere-France : L'Europe publie un nouveau rapport sur l'analyse du cycle de vie des batteries de véhicule électrique

    Rassemblant les données de plusieurs études, un nouveau rapport du Parlement européen confirme à nouveau les vertus du véhicule électrique par rapport aux thermiques sur l'ensemble de son cycle de vie, et ce malgré une phase de production plus énergivore.

    Ecrit le lundi, 05 mars 2018 10:44 Lu 1753616 fois En savoir plus...

  •   Entreprises Engagées - Électromobilité : un Colibus, spécial centres
    Entreprises Engagées - Électromobilité : un Colibus, spécial centres

    Le véhicule assemblé dans le Gers veut révolutionner les livraisons du dernier kilomètre en ville…

    Le Colibus a été conçu en collaboration avec les professionnels de la logistique et de la livraison pour répondre aux enjeux environnementaux. Il veut être le véhicule idéal pour évoluer efficacement en centre-ville, sans bruit et sans pollution.

    Ecrit le vendredi, 23 février 2018 14:35 Lu 96412 fois En savoir plus...

  •   Flottes Automobiles (février 2018) - Dernier kilomètre : les transporteurs en mode durable
    Flottes Automobiles (février 2018) - Dernier kilomètre : les transporteurs en mode durable

    De l’électrique dans les flottes

    Pareillement, DHL Express France compte une quarantaine de « routes vertes » en France, dont une dizaine en propre : des Zoé, des Colibus et des Nissan. « Nous recourons à des véhicules hydrogène et électriques dans plusieurs villes dont Strasbourg, Toulouse, Nice, Paris et Lyon », précise Brice Devinoy, directeur des opérations. La ville de Nice est même déjà livrée à 100 % en électrique. Et DHL, qui prévoit d’acheter une trentaine de modèles électriques en 2018, essaie un véhicule hydrogène à Lyon.

    Ecrit le vendredi, 23 février 2018 13:56 Lu 1304559 fois En savoir plus...

  •   laregion.fr - Colibus : l’utilitaire électrique gersois rend la ville plus verte
    laregion.fr - Colibus : l’utilitaire électrique gersois rend la ville plus verte

    En septembre 2016, Colibus et son dirigeant Denys Gounot ont lancé la production en série d’un véhicule utilitaire 8 m3 zéro émission.

    Implantée à Auch et employant une quarantaine de personnes, cette société reprise par le Groupe Univers VE fin 2014 testait depuis 2015 son modèle phare : un véhicule électrique dédié à la livraison du « dernier kilomètre » en ville disposant d’une autonomie de 150 km et dont l’innovation repose notamment sur un châssis ultraléger breveté.

    Ecrit le jeudi, 18 janvier 2018 11:35 Lu 265448 fois En savoir plus...

  •   Communiqué du 21 Juillet 2017 : Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus
    Communiqué du 21 Juillet 2017 : Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus

    Colibus Foodtruck, nouvel entrant dans la gamme Colibus

    Après le lancement en début d’année du Colibus Frigorifique, Colibus poursuit son innovation et l’élargissement de sa gamme avec le nouveau Colibus Foodtruck. Le foodtruck, concept de restauration nomade en pleine expansion depuis le début de la décennie, devient écoresponsable (sans bruit ni pollution) avec le Colibus Foodtruck : le camion restaurant écologique idéal pour le centre-ville

    Ecrit le vendredi, 21 juillet 2017 10:37 Lu 998076 fois En savoir plus...

  •   Communiqué du 15 mars 2017 : Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS
    Communiqué du 15 mars 2017 : Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS

    Premiers COLIBUS Frigorifiques livrés à ATOUT FRAIS

    Fruit de la collaboration entre COLIBUS et LAMBERET, le COLIBUS Frigorifique est spécialement destiné aux transporteurs soucieux de l’environnement effectuant des livraisons de produits frais en centre ville (e-commerce alimentaire, métiers de bouche, distribution de plateaux-repas, etc..). Il est également la réponse idéale à l’évolution des réglementations qui vont dans le sens de l’interdiction des véhicules polluants dans les centres villes.

    Ecrit le mercredi, 15 mars 2017 10:25 Lu 272178 fois En savoir plus...

A propos de nous

COLIBUS, société française implantée en Midi-Pyrénées, conçoit, industrialise et commercialise une gamme de véhicules utilitaires 100% électriques destinés à la livraison du dernier kilomètre.

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