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Entreprises Engagées - Électromobilité : un Colibus, spécial centres

Le véhicule assemblé dans le Gers veut révolutionner les livraisons du dernier kilomètre en ville…

Le Colibus a été conçu en collaboration avec les professionnels de la logistique et de la livraison pour répondre aux enjeux environnementaux. Il veut être le véhicule idéal pour évoluer efficacement en centre-ville, sans bruit et sans pollution.

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laregion.fr - Colibus : l’utilitaire électrique gersois rend la ville plus verte

En septembre 2016, Colibus et son dirigeant Denys Gounot ont lancé la production en série d’un véhicule utilitaire 8 m3 zéro émission.

Implantée à Auch et employant une quarantaine de personnes, cette société reprise par le Groupe Univers VE fin 2014 testait depuis 2015 son modèle phare : un véhicule électrique dédié à la livraison du « dernier kilomètre » en ville disposant d’une autonomie de 150 km et dont l’innovation repose notamment sur un châssis ultraléger breveté.

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Flottes Automobiles (février 2018) - Dernier kilomètre : les transporteurs en mode durable

De l’électrique dans les flottes

Pareillement, DHL Express France compte une quarantaine de « routes vertes » en France, dont une dizaine en propre : des Zoé, des Colibus et des Nissan. « Nous recourons à des véhicules hydrogène et électriques dans plusieurs villes dont Strasbourg, Toulouse, Nice, Paris et Lyon », précise Brice Devinoy, directeur des opérations. La ville de Nice est même déjà livrée à 100 % en électrique. Et DHL, qui prévoit d’acheter une trentaine de modèles électriques en 2018, essaie un véhicule hydrogène à Lyon.

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